Kai's Polo

 

   

Kai's Polo könnt Ihr auch in der WOB 7/2004 ab Seite 138 bewundern

oder hier

   

   

   

 

Fakten zu Kai's Polo

Basisfahrzeug

Polo 86c, 1.3l mit 55 PS, Motorkennbuchstabe AAV

Motor

1.3l mit 75 PS, Motorkennbuchstabe 3F

Motorextras

Verchromter Ventildeckel, Sportluftfilter, Motorhalter, Lichtmaschine, Airbrush

Auspuffanlage

Bastuck Edelstahl ab Kat

Federn/Dämpfer

FK Highsport Gewindefahrwerk

Bremsanlage

Serie

Felgen

PLS Hockenheim, 7 x 13 ET 20 und 7,5 x 13 ET 20 mit vergoldeten schrauben

Bereifung

Dunlop SP 2000 175/50V13

Karosserie

Böser Blick aus Metall, JE Design-Grill, BMW-Spiegel, Audi 80 Griffe versetzt, Motorhaube und Heckklappe clean, Originale Frontschürze auf RS umgebaut,

RS-Schweller und Heckschurze umgebaut mit aussparrung vom Golf IV Variant, Motorraum clean,  Spritzwand entfernt, 6N-Spoilerlippe, Domstrebe alu-poliert vorne, vergoldeter Einarmwischer, vergoldete Kotflügelschrauben, alle Schlösser verchromt

Farbe: eigenes Design

Innenraum

FK Halbschalensitze mit Leder, Eigenbau Türverkleidung mit Leder bezogen,

Wichers Überrollbügel, Schroth-Gurte, lackiertes Armaturenbrett,

28ziger Sportlenkrad, Elektrische Fensterheber, Alarmanlage

Hifi

Radio Pioneer, DEH 8400 MP

Verstärker: 2 x Carpower Wanted 1/800 im Himmel verbaut und 1 x Carpower 4/320 1 x Calieber Evo 4300

Impulse Pufferkondensator 12 Farat

Optima Red Top Gelbatterie

2 x Subwoofer ESX QM

2 x MB Quart 3-Wege Goldene Serie als Heck- & Frontsystem

1 x Phonocar737 Kickbässe

EMP DVD-Player dazu 5,6 Zoll TFT-Monitor im Armaturenbrett und 7 Zoll TFTMonitor in der Kofferraumklappe

Stand: April 2006